Ходовые огни????

[Линар Вахитов]

Братья форумчане подскажите, как подключить дневные ходовые огни (противотуманки постоянно включать надоело). Купил светодиодные, вот и думаю как протянуть? Куда подсоединять? Где лучше провод в салон через моторный отсек протянуть? Или по другому как то. Смотрел нигде отверстий не нашел. Подскажите кто имел опыт установки, что бы не заморачиваться на постоянном включении, желательно как то от замка зажигания, повернул-загорелись и т.д. Машина в подписи

 

[Олечка Мураренко]

Что бы не заморачиватся - лучше сразу комплект ДХО брать. Без блока управления светодиодные фонарики долго скорее всего не протянут. Система ДХО самостоятельно включает фонари после запуска двигателя и тушит после остановки, контролирует питание и всё такое. ))

 

[irinakopiltcova]

У меня сосед купил эти диоды, дык они у него уже через неделю перестали нормально работать, на одной сгорело штук 3-4, а вторая моргала что новогодняя елка. Проще свет вклчил и поехал, ну а если в поселке живешь, можно и вообще не включать, так только по праздникам ))

 

[Виталя Батура]

Так можно китай купить за 300 р, а можно фирму в 10 раз дороже. Подключение наверно проще доверить электрикам, когда сам не разбираешься. Сгоришь потом от этих соплей (провод в салон через моторный отсек)...

 

[Светлана Баннова]

У меня сосед купил эти диоды, дык они у него уже через неделю перестали нормально работать, на одной сгорело штук 3-4, а вторая моргала что новогодняя елка. Проще свет вклчил и поехал, ну а если в поселке живешь, можно и вообще не включать, так только по праздникам ))

Это как раз потому, что подключил на прямую. Нельзя же винить будильник за то, что им плохо гвозди забиваются. ))

 

[Татьяна Митина]

Я бы просто к габаритам прицепил и не парился бы)

 

[Елена Стограмська]

Прелесть системы ДХО в том, что она абсолютно самостоятельна - её нельзя забыть выключить или включить. Но можно и не париться, ток не понятно чо тогда мудрить - можно с таким же успехом ещё больше не париться и противотуманки или фары включать. )))

 

[Александра Литягина]

Прелесть системы ДХО в том, что она абсолютно самостоятельна - её нельзя забыть выключить или включить. Но можно и не париться, ток не понятно чо тогда мудрить - можно с таким же успехом ещё больше не париться и противотуманки или фары включать. )))

Потребление тока у них ниже, если светодиодные) Так что логика есть)

 

[rez-good]

Штатный генератор тянет две лебёдки, люстру и два аккумулятора. От двух ламп по 55W ничего с ним не случится, а вся экономия вылетит при первом нажатии на педаль.

 

[Ольга Одынь]

Потребление тока у них ниже, если светодиодные) Так что логика есть)

Если включать их с габаритами, то логики практически нет. )))

 

[vowar]

Если включать их с габаритами, то логики практически нет. )))

Фиг знает, если в габаритах тоже светодиоды)

 

[Иван Семенов]

Штатный генератор тянет две лебёдки, люстру и два аккумулятора. От двух ламп по 55W ничего с ним не случится, а вся экономия вылетит при первом нажатии на педаль.

Суть ясна, но при прочих равных все же потребление тока, а соответственно бензина - меньше) По мне, так белые светодиоды симпатичнее желтых штатных ламп, а слепить еще и днем, скажем, белым ксеноном, особого смысла нет вроде как)

 

[RuXxru]

Ага, короче везде светодиоды, а если ещё и ветряную мельницу на крышу - экономия на лицо. Не вижу смысла до бесконечности обсуждать что лучше - крутить светодиоды напрямую, или использовать специализированные системы для подключения дневных огней. Это, помимо практических факторов - вопрос эстетики, если угодно. Колхоз бессмертен. )))

 

[Наталья Браташенкова]

Уважаемые собеседники...а по теме то ответ (совет) есть...кроме обратиться в сервис??? Мне интересно где на 4М40 можно подключить ,что-б само зажигалось при запуске, а то склероз доставать начинает. На крайний случай + можно и через предохранитель подключить.

 

[Dyke]

4М40 тут ни при чём. АСС+ контакт называется, на нем плюс появляется с включением зажигания. При отсутствии схемы вызванивается тестером за одну минуту.

 

[Nasya]

мне казалось мы исключительно по теме общались. )))))

 

[dough]

Ну видишь, в сервис ехать для него не тема. Хочется самому, без элементарных знаний заколхозить ходовые огни. Нам же интереснее, потом новые темы появляются "пропал свет в салоне, что делать" или "продаю запчасти после пожара под капотом".

 

[Лиза Пасичник]

А если напрямую от генератора присоединить? Естественно правильно подсоединить с гасящим резистором, и забыть о включении (двигатель запустился лампы загорели) и зря светодиоды бракуете, а если об экономии это реальная экономия, не только на энергии но и на остальных лампочках

 

[Smorodin]

А если напрямую от генератора присоединить? Естественно правильно подсоединить с гасящим резистором, и забыть о включении (двигатель запустился лампы загорели) и зря светодиоды бракуете, а если об экономии это реальная экономия, не только на энергии но и на остальных лампочках

Какая блин экономия. Толковый светодиод стоит как десять лампочек. А китайские разогнанные до предела и греющиеся как электроплитка - та ещё экономия. Подсоединение напрямую к генератору - за гранью добра и зла:

 

[Катя Лето]

Купил на Ebay баксов за 10, разобрал, да просто светодиоды на резисторах. Поставил стабилизатор, по питанию замутил пару релюшек. Подцепил под капотом на питание свеклоподъемников. Питание пропадает через 30 секунд после выключения зажигания. Ночью удобно - машину заглушил, идешь к дому а она тебе светит на прощанье.... Робит уже несколько месяцев.