Я это в анналы истории ветки скопирую, для нубов. Нехай учатся!!Думаю что в первую очередь на вариатор, что бы не было никаких рывков и толчков, ну и что бы тихо работал. Второй момент что бы не горели датчики на приборной панели. Есть такой хитрый датчик(шлейф), который частенько перетирается и стоит не дешево, ему название .