Всем привет! Жена наконец решила начать ездить. Теперь занят поиском подходящего авто, на автомате. Понравился Кольт, но что-то смущает отзывы о его коробе... Всё так плохо? Или проблемы только у небольшого процента пользователей? Да ещё и цены на элементы подвески смущают. Подскажите, стоИт ли брать Кольт, или лучше присмотреться к другому авто? Прям весь в сомнения... Смотрю европейца 1.3 робот, 2005-2007г.в. бюджет 300-350т.руб. Заранее спасибо!
Хочу купить COLT, но уже сомневаюсь...
- Автор темы seo-neo-ы
- Дата начала
Karinka Hilimonchik
New member
На вкус и цвет товарища нет. Катаюсь на европейце 1.3 с 2005 года, семейное авто, всё нравится. Но перед покупкой, если надумаешь, нужно на СТО и проверка по полной программе. Чтоб знал, что берёшь, тогда и торг уместен. Компрессор проверь, он в цене - на 1000$ тянет
Наталья Тюлина
New member
Правильно сомневаешся. Я фшокенах!
Как тебе цена за хрень, размером с предохранитель, которая ломается на раз?
Шаровых нет вообще, меняется только рычаг в сборе. Подшипники - только оригинал - иначе гемор и дохлая АБС. ......
Продолжать?
З.Ы. Пепелац зачётный. Пока новый. Но ремонт!! Проще пристрелить!!!!
Как тебе цена за хрень, размером с предохранитель, которая ломается на раз?
Шаровых нет вообще, меняется только рычаг в сборе. Подшипники - только оригинал - иначе гемор и дохлая АБС. ......
Продолжать?
З.Ы. Пепелац зачётный. Пока новый. Но ремонт!! Проще пристрелить!!!!
ftasylim
New member
Шаровые можно поменять... В сервисе с прессом, только где гарантии. Да щас мало авто со сменными шаровыми, только рычаги, подшипники есть китайские, но они не подойдут по причине отсутствия намагниченного кольца на них. Датчик АБС ломается в основном от корявых ручек на сервисе, которы потом не признаются в этом. Робот на европейце в управлении-большое недоразумение, но это дело вкуса, а вот то, что задняя передача глючит... Вот это баг.
Злобный Тип
New member
"Смотрю европейца 1.3 робот, 2005-2007г.в. бюджет 300-350т.руб." Заранее сам решай, никого не слушай. Сравни на сайтах аналоги COLT, равных Coltу нет. Поэтому выбор за тобой. А техника ломается, не от названия фирмы,а от эксплуатации.
Наталья Браташенкова
New member
Я сам над ними стоял в процессе. И поверь мне, они лишились недельного заработка. Там реально корпус так прикипает, что целым его извлечъ может помочь только чудо. Особенно, когда туда уже лет 5-8 никто не заглядывал ((((
Kammerherr
New member
Аха, по европейцу))) Японец таких проблем не доставлял... Хотя, без разницы, это как лотерея)))
Outbreak78
New member
Извиняюсь но Вы по моему паникерь на любую машину свои проблемы .
Asya Havrisheva
New member
Ну вот вы 5 лет эксплуатируете ,если уж такой плахой авто ,что же не продадите,а я их гоняю и именно КОЛЬТОВ и сейчас вот пригнал 2007 года дай бог не один не подводил и экономичная машинка .А проблем хватает у любой машины.
dark_dra4g0n
New member
Йа не сказал плохой. Но Обслуга (если без колхоза) весьма затратна. В отличии от той же тавоты, дешовых дублей почти нет. Оригинальные з/ч весьма кусучи по ценам. Конеш если поездить и скинуть, то и марка значения не имеет. Все япы зело надёжны. Но ломается рано или поздно всё. И тут уже приходит огорчение.
З.Ы. Ездю, потому что, на кукурузер не хватает. А за барана на капоте переплачивать уже поздно, выбор сделан.
З.З.Ы. До этого был ишак.
Илья Потехин
New member
На кольт (ЯП) шаровых ориг не бывает. Тока рычаг.
dmitriy-404
New member
Да чё тереть? ТС уже давно интерес потерял. А мы за свои не пережываем - купить/не купить. Всё уже куплено давно.
З.Ы. Вот если будет тема: "Хочу продать, но уже сомневаюсь ..", можно будет и пофлудить.
З.Ы. Вот если будет тема: "Хочу продать, но уже сомневаюсь ..", можно будет и пофлудить.
Maxim Zykov
New member
Зачем, пугаешь. Машинке,как и всем нужен ХОЗЯИН. Японцы, машинки хорошие.
Алина Алинова
New member
Короче я тоже заболел этой машиной! Найду нормальный варинат и куплю !Сложилось так что и по цене и харрактеристикам и мои критериям, предъявляемым к выбору авто - свет клином сошелся только на Кольте. Взять Фит например, собрата Кольта, Так Фит вообще неженка, наших дорог не выдерживает в отличии от Кольта, кого не послушеаешь - мужики своих жен на них дальше города не отпускают, потому что что то да ломается так что он колом встает и его только тащить надо и ценник на сам Фит да и на з ч. Не такой уж маленький. Так что кольт по-крепче будет. В этом ему пока равных нет - правильно сказано выше!..... В окончании комента хочу сказать словами моего брата(ведущий спец на СТО для иномарок): Японские машины - НЕ ЛОМАЮТСЯ!!!! ИХ ЛОМАЮТ...... от части я с ним согласен! Авто нельзя запускать, тогда все ок будет, и раз купил кольт - готов будь содержать его, а не готов - бери семерку , 1000 рублей, пукупай сразу ведро запчастей на нее.... и ничего не бойся!!!!!(Извините, ржу!!)..... Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла!