покупка Делики 4WD АКПП

[Юрий Абрамов]

Ребята!
Хочу купить Делику 97-99г. для охоты и рыбалки.
Посоветуйте что лучше, где покупать, что в первую очередь проверить. Как определить задний мост с самоблокировкой?
Кому не лень поделитесь знаниями.

 

[DinamIK]

covetyu brat" s yaponii kak mojno svejee.

 

[Наталья Костяева]

Часика,через два всё тебе распишу.

 

[Андрей Боронников]

Привет!
Во-первых ты с какого города?
Во-вторых бюджет?
В-третьих бензин или дизель?
Почитай вот эти ссылки

 

[kidnder]

Про салоны.
У меня на той был средний ряд с откидной сидушкой, а сейчас средний ряд раздельный,так вот раздельные сиденья лучше тем,что у них есть подлокотники и сидеть вних на много удобней.Но не удобно спать! Так как по центру образуется пустое место,но эту проблему можно решить.Например забить это пространсво вещами ну,а лучше всего купить надувной матрас!

Комплектации: Chamonix -средний ряд цельный,комплектация простенькая:АБС,Аирбэг(не у всех),подогрев зеркал(не у всех),дворников,климат контроль механический,кренометр,вольтметр,итд.

Jasper тоже самое,что и Chamonix.

Green Field -Сиденья,только раздельные,климат механический АБС-нет,подушки по-моему нет.

Exceed -бывает с цельным и раздельным рядом,АБС-опция,кренометра нет!климат механический.

Super Exceed -средний ряд ПОЧТИ всегда раздельный,элеткронный климат,подушка,абс(хотя у некоторых нет!),датчик света,кренометр,подогрев дворников(не у всех) почти самая дорогая версия.

Super Exceed Crystall Roof -самая богатая версия,электронный или сенсорный климат,АБС,ПБ,датчик света, люк или люки,регулируемаемя подвеска,эл.привод сиденей,подогрев дворников,сиденей итд!

З.Ы. У самого Super Exceed Crystall Roof.

 

[amdesign]

Mой тебе совет. Бери лучше до рейсталингову Делику Super Exceed Crystall Roof,то есть 94-97г,тем более тебе для охоты
1.Меньший передний свес,родная дуга. Меньше пластика,что даёт большой + на внедорожье.
2.Нет выдвижной подножки.
3.Грозный вид.
Я тебе это говорю по своему опыту. Что скажешь?

 

[CRLs]

У меня на ЛСД-лм мосту возли заливной пробки написано LSD. Они и повиду отличаются,но на пальцах трудно объсянить.Попробую сфотать.(не обещаю)

 

[ma4oman]

Про ходовую:проверить сосстояние пыльников и "одинаковость" хомутов на них - если пыльник меняли,то хомуты новее, сл-но, шрус мог быть уже подбитым (с подраным пыльником шрус наедается грязью и умирает ооочень быстро) - убитый шрус "хрустит" при вывернутом руле и не издает признаков плохого состояния на прямой.

На ходу попробу по поворачивать руль вправо,влево реакции должны быть одинаковы и ни каких стуков.

Глянь состояние резины оно тоже кое о чем свидетельствует: если изношено одно любое колесо равномероно по радиусу но близко к внутренней/внешней стороне - сход развал. Если на одном колесе сильно изношено 1/4-1/3 окружности , а остальная часть колеса в идеале - это неправильная балансировка, а раз хозяин довел до такого состояния колесо, то уже мог быть поврежден подшипник ступицы. Если на ходу руль чуть покачивается налево-направо (чуть-чуть) - значит нарушена балансировка передних колес.

Вывеси каждое колесо, крутани - дисбаланса на глаз быть не должно, шумов посторонних тоже. убитый подшипник ступицы (да и любой подшипник) можно услышать не только с помошью стетоскопа, но и с помощью обычной деревянной палочки, воткнув один конец в ухо , а другой конец палочки -- на подшипник. У конченого подшипника четкий "скрежещащий" шум, у целого - только шелест.
Покачай колесо "по-горизонтали", "по вертиакали" - стуков быть не должно,если есть ,то это скорее всего рулевые тяги или шаровые.

Разогнаться до 80-120,если есть гул - АКПП или задний мост(крестовины). Если присутствует тонкий писк,то это подшипники приводов,если трясет сильно машину на определенной скорости - (например, 80 км ч) - баланс задних колес. трясет руль - баланс передних колес. биение руля при РЕЗКОМ торможении с большой скорости - тормозные диски мертвые (перегретые надо протачивать). Все признаки в этом абзаце проявляются обычно только при определенной скорости + - 10 км ч.
Это только мои доводы,так что где то я может и ошибься,хотя врятли.

 

[Avisweb]

Двигатель.
Посмотри в расширительном бачке не идут -ли пузыри(причина их может быть разная, трещина в голове -самая дорогостоящая).Вытащи щуп -бросать масло не должно - это призднак еще живой поршневой .С клапанной крышки идет резиновый шланг на воздушный фильтр, вытащи его из магистрали (между фильтром и турбиной ) если , конечно продавец разрешит, и посмотри наличие масла на кончике - это указывает на состояния поршневой но не факт !!! Двигатель должен работать ровно без провалов без посторонних шумов, но это должен слушать человек который соображает,а не просто эксполтировал дизель.
Кузов -посмотри все зазоры , плавность открывания боковой двери!! Проверь работает ли доводчик боковой двери,он стоит у всех. Проверь работоспособность кнопок, наличие фреона , и.т.д Проверь работу печки передней и задней , проверь по возможности реле накала свечей повернул ключ в замке зажигания загорелась лампа накала свечей, горит несколько секунд,если двигатель горячий может и не загореться, когда погасла слева под торпедо должен раздаться характерный щелчок. Свечи накала проверить летом , при хорошей компрессии проблематично.Посмотри наличие наличие кавриков , шторок и . т.д домкрат ,инструмент справа в багажнике, знак аварийной остановки слева в багажнике.

 

[mimin]

О сколько многа написа
Спрашивай,что не понятно, отвечу.

 

[Иванов Ярослав]

Driver, подскажи плиз, как спец, что это за крутилка такая (см. фото) над открывашкой топливного бака? Делика 2001 с 4М40, обнаружился сей девайс, но не ясно что это и зачем. какая-то заслонка что ли

 

[Анастасия Кабаева]

Driver, подскажи плиз, как спец, что это за крутилка такая (см. фото) над открывашкой топливного бака? Делика 2001 с 4М40, обнаружился сей девайс, но не ясно что это и зачем. какая-то заслонка что ли

Ну да заслонка.А если конкретнее,то это ручка упрвляет заслонкой впускного воздуховода,который находится под капотом справа.(Если не ошибаюсь просто сейча у меня бензиновая)

 

[chiwaha]

А.В,а ты что Делику купил?

 

[Таня Баровская]

но ведь судя по подписи у тебя раньше была дизельная, да? у тебя такого не было там? это управление заслонкой впускного воздуховода что дает?

 

[Nikopol]

не, это отец Делику купил

 

[QOQ]

но ведь судя по подписи у тебя раньше была дизельная, да? у тебя такого не было там? это управление заслонкой впускного воздуховода что дает?

Да,раньше была дизельная,но у меня такого не было.Она ставится с 98г. Пля,с головы вылетело,что она дает Вспомню скажу ок?

 

[Катя Катенька]

не, это отец Делику купил

За сколько взял,год? Фото есть?

 

[Invizibl]

да он ее еще летом купил. просто никак у меня руки не доходили заняться поиском смысла этой крутилки. 2001 год, в новой морде, Шамоникс, дизеляка, простая (климат ручной, 2 подушки, подогрев дворников, автоподножка, ченджер, двд, тв). без ЛСД сзади, досадно, но да ладно - она и так по бездорожью лупит как слепая лошадь. А хорошее состояние резины имхо больший эффект дает, чем ЛСД.
взяли на зеленке за 16,8 уев после торга. пробег 158 тыщ км, я нашел ее в статистике - оценка 3,5 (для такого пробега просто шикарная оценка). если тащить ее под заказ с аука - вышло бы на 1-1,5 уе дешевле, но батя мой на отрез отказался не глядя машину брать, да и не стали бы мы с аука брать с таким пробегом. а до 100 тыщ км если брать - то под 20 уе выходит цена в итоге - столько бабок не было. он с месяц на Зеленку практически как на работу ходил - пересмотрел туеву хучу Делик. Бензинки принципиально не смотрел, а дизеляки реже встречаются. Пересмотрел их с десяток наверное. Вот ведь штука - вроде с виду машина нормальная, пробег красивый, а покопаешься - либо ржавчина местами, либо по движке вопросы, либо еще что. а попалась со 158 тыщами и ваще живая. даже торговаться неудобно было както. знакомый дизелист сказал что для 4М40 при хорошем уходе 158 тыщ вообще не пробег, так, обкатка. ))
Бате она нужна прежде всего для езды на рыбалку-охоту. чтоб было а-ля джип, но и еще спать можно было с "размахом" и кучей багажа. правда с передним бампером не повезло - он с модной накладкой снизу с 2 большими туманками - ухудшает геометрию для проходимости. просто так ее не снять - дырки в бампере будут. я по лету кидал тему здесь - искал кто бы хотел поменяться на обычный бампер - желающих ноль. на автомойке чувак один очень захотел поменяться - но у него дорестайловая Делика, прикинули - бампера не встанут.

 

[Саша Унтилова]

да он ее еще летом купил. просто никак у меня руки не доходили заняться поиском смысла этой крутилки. 2001 год, в новой морде, Шамоникс, дизеляка, простая (климат ручной, 2 подушки, подогрев дворников, автоподножка, ченджер, двд, тв). без ЛСД сзади, досадно, но да ладно - она и так по бездорожью лупит как слепая лошадь. А хорошее состояние резины имхо больший эффект дает, чем ЛСД.
взяли на зеленке за 16,8 уев после торга. пробег 158 тыщ км, я нашел ее в статистике - оценка 3,5 (для такого пробега просто шикарная оценка). если тащить ее под заказ с аука - вышло бы на 1-1,5 уе дешевле, но батя мой на отрез отказался не глядя машину брать, да и не стали бы мы с аука брать с таким пробегом. а до 100 тыщ км если брать - то под 20 уе выходит цена в итоге - столько бабок не было. он с месяц на Зеленку практически как на работу ходил - пересмотрел туеву хучу Делик. Бензинки принципиально не смотрел, а дизеляки реже встречаются. Пересмотрел их с десяток наверное. Вот ведь штука - вроде с виду машина нормальная, пробег красивый, а покопаешься - либо ржавчина местами, либо по движке вопросы, либо еще что. а попалась со 158 тыщами и ваще живая. даже торговаться неудобно было както. знакомый дизелист сказал что для 4М40 при хорошем уходе 158 тыщ вообще не пробег, так, обкатка. ))
Бате она нужна прежде всего для езды на рыбалку-охоту. чтоб было а-ля джип, но и еще спать можно было с "размахом" и кучей багажа. правда с передним бампером не повезло - он с модной накладкой снизу с 2 большими туманками - ухудшает геометрию для проходимости. просто так ее не снять - дырки в бампере будут. я по лету кидал тему здесь - искал кто бы хотел поменяться на обычный бампер - желающих ноль. на автомойке чувак один очень захотел поменяться - но у него дорестайловая Делика, прикинули - бампера не встанут.

Понятно.Вот по этому я и всем и советую брать до рейсталинга.У самого уже 2-ая до рейсталинга,с рейсталингом на бездоре плохо.Если хочешь у меня есть чертежи как её приподнять,как раз твоему отцу для охоты! Ну что?
З.Ы.А бампер от рейс-ой к не рес-ой как то ставят,а вот наоборот не видел.