Каталог-лог
New member
Мороз всего -18 и уже проблемы! пытался утром завести вроде схватывает но не заводится заливает свечи. выкручивал свечи прокаливал не помогает все равно заливает! искра есть куда еще смотреть? мираж 4г13 2000г
Парни помогите не могу завести
- Автор темы Каталог-лог
- Дата начала
Ксюша Тегза
New member
Бенз зимой лучше 92 ! И свечи сменить не помешает. Я новые себе воткнул , 92 залил в -27 с пол оборота завелась
Ирина Грязева
New member
Проверь антифриз, как долго не менял? Лей в топливо присадку:
-всё будет ОК!!!
-всё будет ОК!!!
Disco-Punk
New member
у меня не гди и присадка не поможет мне прямо щас завести :
Дарья Щербакова
New member
А.....!!! Ну тогда, берёшь бошевские обычные свечки, подходящие под твой двигатель. Вкручиваешь их, далее снимаешь воздушный фильтр и завод производишь без него. Производишь завод, как только подхватило, поддерживаешь педалью газа малые об. так, чтобы двигатель не заглох. В момент кручения стартёром педаль газа не нажимать. Прогреваешь двигатель, выкручиваешь бошевские свечки и вкручиваешь очищенные свои родные. Воздушный фильтр ставишь на место. Заводишь и едешь куда хочешь!
Да, не забудь масло поменять.
Да, не забудь масло поменять.
Инна Грицун
New member
Бенз виноват. меняй заправку. если не помогают горячие свечи - дело плохо (всмысле что ну совсем бенз плохой). у меня был 4г15 98-го года без джидаев всяких. так вот: заводится от хорошо. у знакомой 4г13 - тоже без проблем.
смотри бенз. слей весь, потом залей нормального - и все.
Попробуй также эфирчиком...
смотри бенз. слей весь, потом залей нормального - и все.
Попробуй также эфирчиком...
Алексей Тренин
New member
значит так. совет чтобы завести прямо сейчас и быстро.
наливаешь дома термос кипятку. хотя мне до -20 хватало просто хорошо горячей воды из горячего крана а крутой кипяток нужен был только если ниже -20. идешь на улицу. обливаешь мотор. только не абы как и куда а на впускные ресивер, патрубки, на форсунки и рампу. лить медленно тонкой струйкой для равномерного прогрева. закрываешь капот и запускаешь. если нет, то 2 термоса тебя точно спасут в любые холода.
потом еще небольшая рекомендация-совет. включить принудительно на 10-15 минут бензонасос путем подачи "плюса" с АКБ на сервисную фишку не включая зажигания. кто-то советует перед запуском включать габариты/фары для прогрева аккумулятора. я советую то же самое но с помошью бензонасоса. так 2 зайца одновременно убиваются. прогрев бензонасоса плюс кипяток - беспроигрышно. ни на одну ответственную встречу не опаздаешь.
и последнее. почисти приемную сеточку в бензобаке и поменяй бензонасос или и то и то одновременно. причина твоих проблем - подконченный бензонасос
наливаешь дома термос кипятку. хотя мне до -20 хватало просто хорошо горячей воды из горячего крана а крутой кипяток нужен был только если ниже -20. идешь на улицу. обливаешь мотор. только не абы как и куда а на впускные ресивер, патрубки, на форсунки и рампу. лить медленно тонкой струйкой для равномерного прогрева. закрываешь капот и запускаешь. если нет, то 2 термоса тебя точно спасут в любые холода.
потом еще небольшая рекомендация-совет. включить принудительно на 10-15 минут бензонасос путем подачи "плюса" с АКБ на сервисную фишку не включая зажигания. кто-то советует перед запуском включать габариты/фары для прогрева аккумулятора. я советую то же самое но с помошью бензонасоса. так 2 зайца одновременно убиваются. прогрев бензонасоса плюс кипяток - беспроигрышно. ни на одну ответственную встречу не опаздаешь.
и последнее. почисти приемную сеточку в бензобаке и поменяй бензонасос или и то и то одновременно. причина твоих проблем - подконченный бензонасос
ziankovich
New member
Это типо из серии, как угробить свой двигатель? Или утопите свой мотор в горячей воде, закоротите проводку на 15мин., а потом наслаждайтесь результатом.
Хорошею идею ты высказал!!!
Предложил-бы лучше, как с парафином заводиться?!!! -Между прочим завод моментальный, быстрее небывает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !
Галя Бурсикова
New member
вообщем датчик температуры п....т из-за этого перелив свечей. теперь я на эксисте не могу его опознать где он сволочь модель CK1A еже кто опознает дайте знать какой у него номер
Alexey Zoom
New member
Drosselklappen,
ты ещё забыл посоветовать давление в шинах померить.
Russian Forever,
бенз гамно, низкая испаряемость, правильно сказали, меняй заправку, ну а если надо завестись, купи литрик 80ого, 76ого не найдёшь, и с помощью медицинского шприца с иглой вбрызни кубика 3-5 прям в резиновую гофру, идущую к воздухану, через пару минут заводись
Дарья Андреева
New member
Дельный совет даёшь! Давно не смотрел, я, давление в шинах?!!! Надо достать свой шинномометр.
Мария Старченкова
New member
Как вариант: некоторые моторы не предназначены для заводки в холода, точнее не моторы а прошивки ЭСУД. Они снимают показания с датчиков температуры, и при очень низких показаниях переобогащают смесь настолько, что заливают свечи...
Варианты лечения:
1) при запуске заменить датчик на резистор определённого номинала, после запуска переключиться обратно на датчик.
2) непосредственно перед стартом подогревать датчик.
3) перепрошить ЭСУД
Александр С...ов
New member
В Хабаровске при -27 Шарик не хотел заводиться, а нужно было ехать ставить в вагон на Москву иначе пипец, опять задержка, так вот: как не странно помогла только горячая вода, что то там полили и все завелось.
Юся Федоренко
New member
голословная брехня от корки до корки
Леночка Жукова
New member
Брехня, однозначно!!!
Оксана Мороз
New member
На барахле в Н-ске делают так: берут металлическую трубу метра 1,5. Одним концом под капот, во второй вставляют паяльную лампу, через минут 20-30 под капотом африка.