Как потеплеет - не забудь его вернуть! Там дело вот в чем, гидроблок АБС, еще выполняет роль "колдуна" (регулятора тормозных сил между осями) и летом, при экстренном торможении на асфальте, задние могут заблокироваться раньше передних. Зимой это редко бывает, все спокойно ездят, а летом скорости растут и бывает приходится резко тормозить. Когда же ты вынул пред, и гидроблок АБС отключился, регулятор тоже не работает.
+ пицот за АБС !)))
Почитай сначала, многие уже эксперементировали, а потом решай Тормозной путь с АБС и без: результаты испытаний.
Есть какая то статистика аварий с АБС и без? Или это личное мнение
А почему молчим о заносе авто без АБС на скользком покрытии при экстренном торможении?
То как он испытывал-это весьма полезное пособие,но ни каждый может справлятся с АБС,как бы глупо это не звучало,но дело в том,что АБС нужно ремонтировать и регулировать на стенде,а квалифицированный стенд и тем более спец не в каждом городе имеется,вот и приходится выбирать отключение АБС или ехать к дяде Васе в гараж,который гарантии недаёт за проделанную работу,а если гарантию даст,то это будет Филькина грамота.
