Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
6G72 нормальный такой мотор, зарекомендовал себя с положительной стороны.....что плохое про него?
1. сосет горючее как свинья помои (городе не меньше 16) хотя 3,5 еще больше употребляет
2. свечки менять не очень удобно
3. ........
не поверите даже не знаю что там еще плохого есть
Знаю что хорошо ))))))))) Хорошо это супер-селект на рамном автобусе, хорошо это 170 лосей или сколь там.....на трассе в городе да пофиг где, хорошо что 6G72 при необходимости переварит 80ый бенз (при очень большой нужде) а ездит лучше и мотор пашет мягче на 92м. И вообще просто денег нет а то бы давно уже поменял своего трека на такой сарайчик, уж оченно в душу запал.....
Как уже было написано выше единственные недостатки которые я заметил на этом двигателе, это труднодоступность и расход. Но первое легко перекрывается прямыми руками и любовью и желанием заниматься своей машиной. Ну а второе, так это, за удовольствие надо платить! =)
За бензиновую не скажу, скажу про всех - лучше брать дорестайловую, т.е. со старой оптикой. там автомат айсиновский неубиваемый. а на послерестайлах - уже другой, то ли собственной разработки ММС, то ли еще кого, но факт в том, что он страдает выпадением осей планетарки. это со слов мастера по автоматам, который нам на послерестайле автомат чинил. мастер сам на дизельной дорестайле ездит
За бензиновую не скажу, скажу про всех - лучше брать дорестайловую, т.е. со старой оптикой. там автомат айсиновский неубиваемый. а на послерестайлах - уже другой, то ли собственной разработки ММС, то ли еще кого, но факт в том, что он страдает выпадением осей планетарки. это со слов мастера по автоматам, который нам на послерестайле автомат чинил. мастер сам на дизельной дорестайле ездит
