Нужен совет, как реанимировать Colt.

[Karinka Hilimonchik]

Ситуация такая: машина Мицуба Кольт, двигатель 4G15, работала идеально, простояла неделю и не заводиться. Вставляешь ключ в замок зажигания, на приборной панели загораются все индикаторы (чек, масленка, АБС и т.д.) поворачиваешь ключ - полная тишина, индикаторы гаснут. Да ещё, неработают стеклоподъемники, магнитола, фары не светят, габариты еле-еле светят. Прикуривал от другой машины - результат тот же. Клемы подчистил - не помогает. Что может быть, может кто сталкивался?

 

[РустаМ Хакимуллин]

Поменяй аккамулятор, прикуривание не поможет если твой аккамулятор мертвый.

 

[starsolaris]

Заряжай аккумулятор для начала. Возможно что-то оставил включенным и аккум посадил. Если не поможет то покупай новый аккум.

 

[Patra]

Заряжай аккумулятор для начала. Возможно что-то оставил включенным и аккум посадил. Если не поможет то покупай новый аккум.

попробуй поставить ручку автомата в положение Н. И попробуй завести.

 

[Наталья Артамонова]

Год какой?
Тут много:

 

[Михаил Трушко]

год 2003

 

[Dimon Солдатов]

Поменял акум, завел... Теперь постоянно горит ЧЕК и холостые почти 1000 оборотов. Че к чему?

 

[lipsko]

ЭБУ, как? Мож дрова гючит? У них бывает...

 

[webrude]

А если ремень генератора порвать, какая лампочка гореть будет? Может поэтому и аккум сход?

 

[XD2]

А я "ЭБУ" штоли че у него с этим ЭБУ случилось ?

 

[Ирочка Таран]

ремень целый

 

[Лана Мамонтова]

ЭБУ - это мозг.
Может, патчи к прошивке нужны свежие?
Или же провод где-то чудит... с проводкой нормально всё?

 

[somov]

все ремни целые, провода вроде тоже. Завтра буду пробовать погонять его, может потухнет ЧЕК.

 

[Аліна Янчак]

Поменял акум, завел... Теперь постоянно горит ЧЕК и холостые почти 1000 оборотов. Че к чему?

попробуй обучить заслонку



http://forums.drom.ru/mitsubishi/t1151041192.html

 

[-=Serg=-]

скинуть аккум на 1-2 мин. , подключить снова
включить зажигание на 2 сек (считаю вслух - Раз, два) и сразу выключить, подождать около 20 сек, пока все релюшки успокоятся,
включить зажигание, дождаться пока погаснет chek завести и не трогать газ в течении 30 мин. при этом включить все эл.оборудование на максимум, в том числе печку. делается на прогретом двиге.
я обучаю так 4ый год - смена акумм, в сервисе когда отключат по незнанию и тд. пока все ОК. подсказали в ММС-сервисе.

Ты говоришь пока не погаснет ЧЕК - так он вообще не гаснет. И это проверка как я понял для ДЖИДАЕВ, а у кольта МИВЕК.

 

[pyrel]

скинуть аккум на 1-2 мин. , подключить снова
включить зажигание на 2 сек (считаю вслух - Раз, два) и сразу выключить, подождать около 20 сек, пока все релюшки успокоятся,
включить зажигание, дождаться пока погаснет chek завести и не трогать газ в течении 30 мин. при этом включить все эл.оборудование на максимум, в том числе печку. делается на прогретом двиге.
я обучаю так 4ый год - смена акумм, в сервисе когда отключат по незнанию и тд. пока все ОК. подсказали в ММС-сервисе.

Ты говоришь пока не погаснет ЧЕК - так он вообще не гаснет. И это проверка как я понял для ДЖИДАЕВ, а у кольта МИВЕК.

тады ОЙ! про мивек не знаю. думал джидай. на дилерский сканер - там все скажут.

 

[Дмитрий Жук]

Да. Надо сканером считать ошибки и не гадать.