Легнум VR-4 type S/V в чем разница?

[akast]

Друзья, проясните пожалуйста вопрос по комплектациям? Я так понял, что в Вишной комплектации нету AYC, она немного полегче. Есть ли ещё какая либо разница?

И вдогонку: что за комплектация Super VR-4?

Заранее спасибо за ответы

 

[Александр Степанов]

Вообще, с таким ворпросом стоит обратиться на
В краце Супер ВР-4 - это самая богатая версия ВРки дорестайл (до 98-го года включительно), после этого появились тип С и тип В. С - более дорогой, уже "в базе" идёт автомат и АЯК, на тип В - механика + самоблокирующийся дифф. Отделка салона разная... и т.д. В грубую, разница аналогична разнице Viento и VR-G.

 

[Nasya]

Ссылку дал правильную, а вот по различиям не совсем...
Автор в принципе сам сказал основные, насчет автомата и механики неправда, бывают разные. Салоны тоже попадаются разные.
Супер вр-4 отличается заводским тюнингом типа салона рекаро, другого спойлера, крылышек на переднем бампере, другой подсветкой оптитрона, банкой раллиарт - тоже вроде все основное перечислил, хотя может и подзабыл чего.
Рекаро попадается и отдельно от супера, так что здесь тоже не все однозначно. Япошки, сука, хитрые, любят тюнинг - фиг поймешь что было с завода в машине.

 

[Виктория Гусева]

Спасибо! Посто почитав различные посты- становится понятно, что type V в стоковом состоянии куда быстрее type S на квотере. Может дело в самоблоке? По весу машины не разительно различаются...

С другой стороны, в эксплуатации в повседневе куда интереснее машина с AYC. Никогда не ездил за рулем на машине с AYC, но говорят- весело

 

[Olya Sklyarova]

Гыыыы... "супер" вещь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!