Делика автомат 96г. 4м40 дымит, не едет,гремит.

[H-Specter]

Всем привет. Скажу сразу,проблема возникает редко,обычно после заводки на горячую.Двигатель плохо набирает обороты,при этом из под капота доносится металлическое лязганье и начинает валить синий дым с глушителя.Глушим,заводим проблема исчезает.Кто знает в чем трабл?
может это имеет отношение к упомянутой проблеме, автомат переключает передачи только вверх,т.е перебирает 1,2,3,4 но вниз переключает только принудительно рычагом переключения . Например: едем 60-70км.ч даем полный газ,машина остается на той же передаче и вниз не переключает. С падением скорости движения,естественно все передачи сами вниз переключаются.

 

[Антон Илюсин]

проблема возникает редко,обычно после заводки на горячую.Двигатель плохо набирает обороты,при этом из под капота доносится металлическое лязганье и начинает валить синий дым с глушителя.Глушим,заводим проблема исчезает

Сдаётся мне, автомат прогрева подклинивает в ТНВД. Т.е. на горячий движок выставляется ранний впрыск топлива, как при запуске на морозе.

Например: едем 60-70км.ч даем полный газ,машина остается на той же передаче и вниз не переключает. С падением скорости движения,естественно все передачи сами вниз переключаются.

С кикдауна проводок отвалился или тяга при максимальном газу не достаёт до кикдауна или тросик с ТНВД на автомат отрегулировать надо.

 

[Алёна Терещенко]

Сдаётся мне, автомат прогрева подклинивает в ТНВД. Т.е. на горячий движок выставляется ранний впрыск топлива, как при запуске на морозе.

С кикдауна проводок отвалился или тяга при максимальном газу не достаёт до кикдауна или тросик с ТНВД на автомат отрегулировать надо.

А где этот проводок искать? Тросик уже натянул дальше некуда,только передачи жестче переключаться стали. Да, и еще на полностью прогретый двигатель тянет хуже, чем когда стрелка темп. не дошла до середины. И с автоматом прогрева можно что то сделать?

 

[Инна Грицун]

А где этот проводок искать?

С правого (по ходу движения) бока ТНВД есть чёрный концевой переключатель. В него упирается лапка от тяги "газульки" при максимальной "тапке".

с автоматом прогрева можно что то сделать?

Видимо, снимать ТНВД, разбирать, чистить, потом на стенд для регулировки. Самому, конечно, лезть в аппаратуру не стоит, лучше найти толковых топливщиков дизельных.

на полностью прогретый двигатель тянет хуже, чем когда стрелка темп. не дошла до середины

Во-во, КМК ранний впрыск на горячем движке.

 

[Богдан Войтов]

Что такое КМК?

 

[Тарас Быханов]

Как Мне Кажется

 

[poteryashk]

С правого (по ходу движения) бока ТНВД есть чёрный концевой переключатель. В него упирается лапка от тяги "газульки" при максимальной "тапке".

С левого!!! С ЛЕВОГО бока ТНВД!!! Обмишулился чутка, извини..

 

[Катя Катенька]

С левого!!! С ЛЕВОГО бока ТНВД!!! Обмишулился чутка, извини..

Понял,спасибо.От этого переключателя идет провод видимо в автомат,его и нужно прозвонить?

 

[Nomad 85]

От этого переключателя идет провод видимо в автомат,его и нужно прозвонить?

Для начала проверить, вообще нажимает ли лапка тяги на него при нажатой в пол педали газа. Если нет, то сам конечник этот передвигается относительно тяги "ближе-дальше", т.е. переключение на низшую передачу "раньше-позже". Если лапка на него нажимает, то смотреть уже проводок. Ну он конечно не напрямую в автомат идёт, а в его мозги.

 

[matr]

Вот нашёл фотку, видно сам кик и его регулировочные болтики.

 

[Reihani]

Понял.Благодарю.

 

[Олечка Мураренко]

подскажите пожалуйста! делика 96г, на ходу сама не переключает со 2 на 3 и на4 скорость,обороты большие а скорость переключает когда уже совсем бешаные обороты,чуть газ сбросишь скорость врубается и так далее,и постоянно смотришь если обороты большие скидоваешь(переключится) и опять прижемаешь газульку ! что может быть???

 

[Денис Голиков]

подскажите пожалуйста! делика 96г, на ходу сама не переключает со 2 на 3 и на4 скорость,обороты большие а скорость переключает когда уже совсем бешеные обороты,чуть газ сбросишь скорость врубается и так далее,и постоянно смотришь если обороты большие скидываешь(переключится) и опять прижимаешь газульку ! что может быть???

у меня почти такая проблема появилась,когда ходил в приморье,возвращаясь где то на соляру хапнул гов..., с тысячу хреново ехала,пока не сообразил,плюс с дальнебоем по рации посовещались-посоветовались и решил заменить фильтр топливный,помогло ,но на оборотах да сих пор ощущение ,что турбина то включиться,то отключится,хрен его знает где рыть?