проблема:
бошка протянута, масло в контур охлаждения не идет, антифриз в масло тоже, в первый цилиндр попадает масло, причем не только свечи заливает и в выхлоп выкидывает, но и масло в впускном коллекторе, рядом с первым цилиндром только сливной канал с которого по идее вообще никак попадать не может, рециркуляция тоже не причем, она через выпускной коллектор 2го цилиндра работает, а он сухой, всю вторую половину дня и весь вечер убили на разгадывания тайны появления масла, МСК в норме, направляющие в норме, да и если бы через них давило, то не в таком количестве, да и опять же проблема впуска, осталось проверить кольца поршневые, но что-то мне подсказывает что там все в норме, двигатель работает ровно... (колпачки и кольца новые)
куда копать?!
бошка протянута, масло в контур охлаждения не идет, антифриз в масло тоже, в первый цилиндр попадает масло, причем не только свечи заливает и в выхлоп выкидывает, но и масло в впускном коллекторе, рядом с первым цилиндром только сливной канал с которого по идее вообще никак попадать не может, рециркуляция тоже не причем, она через выпускной коллектор 2го цилиндра работает, а он сухой, всю вторую половину дня и весь вечер убили на разгадывания тайны появления масла, МСК в норме, направляющие в норме, да и если бы через них давило, то не в таком количестве, да и опять же проблема впуска, осталось проверить кольца поршневые, но что-то мне подсказывает что там все в норме, двигатель работает ровно... (колпачки и кольца новые)
куда копать?!
будем теперь перетачивать на 4G15