Юлия Унтила

УВАЖАЕМЫЕ ДИАМАНТОВОДЫ !
ПРИНЕМАЙТЕ В СВОИ СЛАВНЫЕ РЯДЫ, КУПИЛ 1.5 МЕСЯЦА НАЗАД DIAMANTE
2.5 GDI SE-V 2000 Г.В. ЭТО МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА, СЛЕДОВАТЕЛЬНО ОПЫТА ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕТ. ПОЖАЛУЙСТА ПОДЕЛИТЕСЬ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДАННОГО АВТО . ИНТЕРЕСУЕТ КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ, АКПП, ГУР И Т.Д. ЧЕГО БОЯТЬСЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЕМОНА. КОГДА МЕНЯТЬ РАСХОДНИКИ. КОРОЧЕ ДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ ВЛАДЕНИЯ С НАЧИНАЮШИМ ДИАМАНТОВОДОМ

SiT3D

Отключи для начала КапсЛок, как уже говорилось.

А так, для затравки: в АКПП надо заливать DiaQueen SP-III.

Smorodin

ОтклЮчЮ спецИАЛЬно дЛЯ Этой темы (ПРИВЫЧКА) А теперь делись опытом, судя по твоим звёздочкам и кол-ву сообшений он у тебя есть. В чем плюс DiaQueen SP-III и есть ли другие рекомендуемые масла для АКПП.

bob85

О, как - опыт у меня есть, оказывасется... А недавно кто-то мне говорил, что я на папиной машине катаюсь.

Плюс сего масла в том, что оно специально для этих АКПП разработано, и ничего другого туда лить не надо.

Анастасия Старостина

машина не для плохих дорог... старайся не буксовать, АКПП этого не любит, и не смотря на то что он может войти крутой поворо на большой скорости... лучше без необходимости этого не делать... подвеска сложна и дороговата..... :-)

__________________
Сегодня все страны могут быть разделены на два класса - страны, где правительство боится людей, и страны, где люди боятся правительства

Белкин Владимир

Ладно если DiaQueen SP-III, то значит DiaQueen SP-III. Рождается новый вопрос с каким интервалом менять это масло, как проверить его уровень и наличие DiaQueen SP-III в широкой продаже? Для справки у меня 4-х ступенчатый автомат с тем самым "игрушечным" типтроником.

Аленка Торощина

Может 5-ти ступ. автомат?

__________________
Затеяв спор настоящего с прошлым, мы обнаружим, что потеряли будущее

statsky

Обслуживание? Кароче сексу будет... Свечи - хрен поменяешь (а хочеццо), подвеска дорогая и сыпаться любит. С ходовкой та-же история (я себе по сей день ступицу ищу). Аккумулятор жрецца даже с выключеным зажиганием - потом ищи где подкуриться, если с месяц постоял.

netnovichok

1. "Задние" свечи на 6G7* меняются через снятие верхней части впускного коллектора, суммарно за 2,5-3 часа, с нормальным инструментом и руками, растущими откуда надо.

2. Рычаги подвески, факт, дорогие - БМВ с Ауди и то дешевле в этом плане.

3. Ступицы не надо искать, особенно те, что "контрактные" и якобы "в хорошем состоянии" - их надо просто купить новые, поменять и забыть на пару лет про них.

4. Разряд АКБ за месяц - это норма.

P.S.
В общем, подход там есть практически везде к любой проблеме, важно только знать - как правильно.
Ну а если не знать этого, тогда - да, только успевай офигевать каждый новый раз и бабло отстегивать по данному поводу направо-налево...

Оксана Борисенко

-Свечи - хрен поменяешь (а хочеццо)-

Пикник, ну хочется - так поменяй! У меня на это ушло меньше часа на второй день владения Демоном, причем делал все один и практически наугад.